铁道部回应铁路停工现象称不存在拖欠工程款
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作者:财新网
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日期:2012-03-07
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【财新网】(综合媒体报道)3月7日北京团分组讨论会上,针对有代表提出的“停工的铁路项目每月造成损失10亿元”、“高铁工程拖欠农民工工资的问题日益严重
”,全国人大代表、铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,由于资金困难,确实有一些停工现象,目前已不存在拖欠工程款问题。
据《北京晨报》、《京华时报》报道,全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬表示,调研发现,去年“7·23甬温动车事故”后,铁路基建投资从此前每年7000亿元的标准,压缩到4000亿元。目前铁路资金大幅削减,一般到位率只有30%至40%。目前国内因资金断链导致停工的项目已经超过1万公里,全行业因停工每月损失高达10亿元以上。
另外,毛桂芬表示,高铁工程拖欠农民工工资的问题日益严重,农民工处于末端,因为资金不到位,有些已下岗,且被拖欠工资普遍发生。
对此,全国人大代表、铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,
今年的4060亿元与去年的6000亿元相比看似少了一些,但整体投资较“十一五”增加了75%。
武汛表示,去年下半年和今年初的确一度出现资金困难,有工程确实有一些停工现象。目前经过国务院、发改委、财政部等部门的协调支持,春节前所有该支付的建设资金已经支付完毕,不存在拖欠工程款问题。
武汛称,今年按铁道部新一届党组提出的“保在建、上必须、重配套”原则,高铁建设将保持“适度规模”,“十二五”末我国铁路将完成12万公里。
武汛还介绍,今年铁路建设投资规模为4060亿元,其中4050亿元都是大中型项目,共涉及249个项目,其中客运专线即高铁项目41个。
他还建议,研究设立保障铁路建设发展的资金来源、稳定的长效机制。按照市场化、商业化的原则,鼓励和引导社会各种资本、民间资本投入到铁路建设,以拓宽铁路建设的筹资渠道。■
(财新记者 李永春)