中国欧盟商会反对工信部公车采购新政

　　【财新网】（记者 梁冬梅）在工业和信息化部(下称工信部)公车采购新政征求意见稿发布十天之后，中国欧盟商会表态反对，认为此做法将合资企业排除在外，有贸易保护主义之嫌。

　　2012年3月5日晚，中国欧盟商会（下称欧盟商会）通过邮件发出声明，做上述表态，并呼吁工信部将所有符合条件的汽车都列入新目录。

　　此前的2月24日晚，工信部在其网站上发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》。征求意见截止日为3月9日。

　　征求意见稿公布了包括汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车四大类型的400多款车型。与往年公车目录相比，今年目录的产品全部来自国产自主品牌车商，包括宝马、奔驰、奥迪在内的合资品牌产品无一入选。

　　欧盟商会在声明中表示，该商会反对在政府及公共采购领域的贸易保护主义措施，鼓励中国政府向所有公司提供中资企业在欧盟享受的平等市场准入。

　　欧盟商会认为，工信部此次《意见稿》中列出的汽车型号都仅限于国产自主品牌，而将合资企业、外资企业均排斥在外。该商会认为，此举将加重外资汽车制造商在中国受到的差别待遇，并因限制良性竞争而削弱这一领域的创新能力。

　　对于公车采购的具体数量，目前没有官方统计数字，瑞银投资预计每年在25万-30万辆之间，而欧盟商会则预测这部分市场需求每年约在一百万辆左右。

　　鉴于此，欧盟商会呼吁工信部将所有符合价格与引擎尺寸限制的汽车都列入《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》。■