航运业巨头３月起联手提价

据新华社上海2月29日电 受各大航运公司竞相提价影响，从3月1日起，我国出口的集装箱运价将迎来一次较大涨幅。在28日于上海举行的航运经济形势分析会上，部分专家认为这轮涨价取得成功的可能性较大，但能否完全实现涨价目标，还要看出货量是否配合。

航运巨头联手提价的消息，之前已被炒得沸沸扬扬。较具标志性的莫过于全球第一大航运企业马士基，在1月底宣布将亚欧线的集装箱运价从3月1日起提高775美元／标箱。相比于这条线路目前800美元／标箱左右的运价，几乎是翻番增长。在马士基之后，又有多家航运巨头如地中海航运、长荣海运、达飞轮船和中远集运等，宣布从3月1日起实施300美元到600美元不等的提价计划。由于集装箱运输市场集中度较高（前20家班轮公司所占市场份额在80％以上），这轮联合提价行动给市场带来较大冲击。

业内专家预测，今年集装箱的运力增长将超过运量增长，这意味着运力过剩不会得到缓解，小公司的生存将受到挑战，班轮市场面临新一轮的洗牌。